Karlos Ghosn - Renault va Nissan kompaniyalarining sobiq prezidenti va bosh direktori. U Yaponiyada eng ko'p maosh oluvchi ijro etuvchi sifatida tanlandi. Ghosn o'zi boshqargan kompaniyalarni chuqur inqirozdan olib chiqqanidan keyin mashhurlikka erishdi.
Karlos Ghosn kim?
Karlos Gosn 1964 yil 5 martda tug'ilgan. U asli Livanlik nasroniy. Karlos 1974 yilda Parijdagi Ekol politexnika kimyo fakultetini va 1978 yilda Oliy minalar maktabini tugatgan. Qizig'i shundaki, eng muvaffaqiyatli menejerlardan biri moliyaviy ma'lumotga ega emas.
1978 yilda u Mishelga qo'shildi. O'sha paytda tashvish chuqur inqirozga uchragan edi. Bir necha yillik ish davomida Karlos deyarli imkonsiz ishlarni uddaladi: kompaniya yana egalariga foyda keltira boshladi.
1996 yilda muvaffaqiyatli menejer Renault kompaniyasiga Ijrochi vitse-prezident sifatida qo'shildi. Shu vaqt ichida Karlos zarar keltiradigan kompaniyani obod kompaniyaga aylantira oldi. Ghosn qayta tashkil etish rejasini taklif qildi, uni dastlab hamma dushmanlik bilan qabul qildi, ammo keyin uni amalga oshirishga urinib ko'rdi. Belgiyada bir nechta fabrikalar yopildi va minglab ishchilar ishdan bo'shatildi, bu ommaviy noroziliklarga sabab bo'ldi. Karlos "xarajatlar qotili" nomi bilan mashhur bo'ldi. Ammo vaqt tanlagan strategiyaning to'g'ri ekanligini ko'rsatdi.
1999 yilda Karlos Ghosn Nissan-ga Operatsiyalar bo'yicha direktor sifatida qo'shildi. Oldindan ishlab chiqilgan sxemaga ko'ra, menejer xavotirni inqirozdan olib chiqdi. 2001 yilga kelib u kompaniyaning bosh direktori bo'ldi.
Karlos dunyoning boshqa avtomobil zavodlari bilan ishlagan. 2012 yil iyun oyida u AvtoVAZ direktorlar kengashi raisi o'rinbosari lavozimiga taklif qilindi.
Karlos Ghosn haqida qiziqarli ma'lumotlar
2011 yilda Karlos Ghosn Yaponiyaning eng mashhur odami deb tan olindi. Tadqiqotlarga ko'ra, yapon ayollarining yarmidan ko'pi uni zamonaviy odamning idealidir. Uning hayoti asosida animatsion film suratga olingan.
Karlosning o'ziga xos uslubi bor va menejer uchun eng muhim fazilatlar tezkorlik va qat'iyatlilikdir, deb hisoblaydi. Ghosnning so'zlariga ko'ra, Renault va Nissan nafaqat moliyaviy xarajatlarni noo'rin taqsimlanganligi sababli, balki "hamma narsa haqida gapirish uchun ko'p vaqt sarflanganligi" sababli moliyaviy inqirozga duch kelishdi.
2017 yilda Karlos turmushga chiqdi. Versalda to'y katta miqyosda nishonlandi. Ushbu tadbir so'nggi o'n yil ichida eng qimmat voqealardan biriga aylandi.
Karlos Ghosnning hibsga olinishi
Renault va Nissan rahbarlari almashgandan so'ng, global auditorlik tekshiruvlari boshlandi. Yangi direktor top-menejer faoliyatidagi qonunbuzarliklarni aniqladi. Ma'lum bo'lishicha, Karlos Ghosn va boshqa ba'zi yuqori martabali rahbarlar kompaniyalar aktivlaridan shaxsiy manfaatlari uchun foydalanganlar. Bundan tashqari, Karlos o'zini tinchliksevar odam deb bilgan va ko'plab mamlakatlarda ish olib borgan, katta daromad olgan, ammo daromadlarini deklaratsiya qilmagan. Bu Yaponiya qonunchiligiga binoan katta buzilish hisoblanadi.
Ish yuritish paytida Karlosning o'zi prokuraturaga iqror bo'ldi va hibsga olindi. Renault va Nissan kompaniyalarining yangi rahbariyati sobiq direktor va uning yordamchilarini barcha lavozimlardan chetlashtirishni taklif qilishdi. 2019 yil yanvar oyida Karlos Ghosn iste'foga chiqish to'g'risida ariza yozdi. Bu eng muvaffaqiyatli yapon menejeri davrining oxiri edi, u avtoulov konsernini qulashdan saqlab qoldi va aktsiyadorlarga milliardlab foyda keltirdi.
Ghosnning hibsga olinishi va iste'fosi u ilgari boshqargan kompaniyalar ishiga salbiy ta'sir ko'rsatdi. Tokioning ochiq bozorida Nissan aktsiyalari 6,5 foizga tushib ketdi. Tahlilchilar kompaniyaning kelajagi va samarali menejerning o'z lavozimidan baland ovoz bilan iste'foga chiqishi oqibatlarini bashorat qilishni hali o'z zimmalariga olmagan.
