Ko'zlangan mashina egasiga aylanish uchun faqat kredit olishingiz kerak. Ko'pchilik kredit so'zidan qo'rqishadi. Ammo mashinaga ega bo'lish istagi avtoulov krediti olish qo'rquvidan ustundir. Va endi siz allaqachon kredit mutaxassisi stolida o'tirdingiz va biz uning savollarini diqqat bilan tinglaymiz, har doim ham kerak bo'ladigan tarzda javob beramiz.
Ba'zan avtokredit olish uchun kelgan kishi kredit bo'yicha mutaxassisni umuman tushunmaydi. U faqat hamma narsaga qanday tezda imzo chekish haqida o'ylaydi va mashinaning kalitlarini olib, uyiga shoshilishdan xursand. Va keyin shoshilinch qaror uchun hisob-kitob keladi. Ma'lum bo'lishicha, kreditni to'lash qiyin, chunki kredit stavkasi yuqori. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, keling, ushbu jozibali "Avtomobil ssudasi" atamasini batafsil ko'rib chiqaylik.
Bajarilishi kerak bo'lgan asosiy narsa - bu avtomobilning markasi to'g'risida qaror qabul qilish. Avtomobil narxi qarz oluvchining daromadiga etarlicha real bo'lishi kerak. Qarz oluvchi bankka avtosalonda narx yorlig'ida ko'rsatilgan miqdorni to'lamasligini, aksincha ko'p narsalarni to'lashini aniq tushunishi kerak. Endi siz dastlabki to'lov miqdori to'g'risida qaror qabul qilishingiz kerak. Dastlabki to'lov miqdori kreditning foiz stavkasini belgilaydi. Ya'ni, qarzni to'lash qancha ko'p bo'lsa, kredit stavkasi shuncha past bo'ladi.
Siz avtoulov uchun kreditni dastlabki to'lovisiz olishingiz mumkin, ammo keyinchalik kredit stavkasi yuqori bo'ladi. Agar kelajakda qarz oluvchi ish joyida rasmiy ravishda ro'yxatdan o'tgan bo'lsa va ishdan olgan daromadi to'g'risida ma'lumotnoma olishi mumkin bo'lsa, unda siz past stavka bo'yicha kredit olishingiz mumkin. Bank barcha taqdim etilgan hujjatlarni ko'rib chiqib, kredit berish to'g'risida qaror qabul qiladi. Moliya instituti qarz oluvchiga tasdiqlangan kredit miqdori bilan kafolat xati beradi. Ushbu xatni olib, qarz oluvchi o'zi yoqtirgan mashinasi uchun avtosalonga boradi. U erda avtoulovni sotish va sotib olish bo'yicha shartnoma tuziladi, dastlabki to'lov amalga oshiriladi va to'lov uchun hisob-faktura rasmiylashtiriladi.
Endi qarz oluvchi bankka qaytib, qarz beruvchiga: oldi-sotdi shartnomasi, hisob-faktura va kassaga dastlabki to'lov uchun kvitansiya beradi. Qarz oluvchiga faqat kredit shartnomasini imzolash qoladi. Bank pulni salonga o'tkazadi va qarz oluvchiga to'lov topshirig'ini beradi. To'lov buyurtmasi bilan siz salonga mashina uchun borishingiz mumkin. Ha, protsedura uzoq. Bir necha kun o'tishi mumkin. Ammo u holda foizlardan ancha tejash imkoniyati mavjud. Agar kelajakda qarz oluvchi ish joyidan ish haqi to'g'risidagi guvohnomani taqdim eta olmasa, darhol avtosalonda kredit olish uchun murojaat qilish mantiqan to'g'ri keladi. Endi har bir avtosalonda birdaniga bir nechta bank vakillari bor. Ular juda savodli va vakolatli.
Salondagi avtoulov krediti uchun siz foiz stavkasiga emas, balki oylik to'lov miqdoriga e'tibor qaratishingiz kerak. Avtokredit uchun oylik to'lov miqdori qarz oluvchi uchun maqbul bo'lishi kerak. Ya'ni, oylik daromad nafaqat kreditni to'lash uchun, balki qarz oluvchining boshqa shoshilinch ehtiyojlari uchun ham etarli bo'lishi kerak. Ko'pchilik uzoq muddatli kredit shartlaridan va katta miqdorda ortiqcha to'lovlardan qo'rqishadi. Ammo doimiy kafolatlangan oylik daromad yo'q bo'lganda, uzoqroq muddatli kreditni ko'rib chiqish mantiqan to'g'ri keladi. Shunda oylik to'lov miqdori sezilarli darajada kamroq bo'ladi.
Va yana bir, avtoulov krediti tanlashda kam bo'lmagan muhim savol: bu CASCO-ni ro'yxatdan o'tkazish va to'lash. Ba'zi banklar o'z mijozlariga CASCO holda kredit berishni taklif qilishadi. Ammo bu holda kredit bo'yicha foizlar ancha yuqori bo'ladi.
