Yo'l Varaqasini Qanday Hisoblash Mumkin

Mundarija:

Yo'l Varaqasini Qanday Hisoblash Mumkin
Yo'l Varaqasini Qanday Hisoblash Mumkin

Video: Yo'l Varaqasini Qanday Hisoblash Mumkin

Video: Yo'l Varaqasini Qanday Hisoblash Mumkin
Video: Javoblar varaqasi qanday to'ldiriladi? / DTM uz sayti / Kirish ballari Uzbek 2024, Aprel
Anonim

Yo'l varaqasi o'z ishlarida yengil avtomobillardan (yengil, yuk mashinalari, avtobuslar) foydalanadigan barcha tashkilotlar uchun majburiy hujjatdir. Yo'l varaqasida hujjatning o'zi va raqami, varaqning amal qilish muddati, transport vositasi va uning egasi, haydovchisi to'g'risidagi ma'lumotlar ko'rsatilishi kerak. Tasdiqlangan birlashtirilgan shakl bo'yicha maxsus buxgalteriya jurnalida ushbu varaqlarni hisobga olish kerak. Bundan tashqari, yo'l-yo'rig'i tashkilotning buxgalteriya bo'limiga o'tkaziladi, shunda siz yoqilg'i-moylash materiallari xarajatlarini hisobdan chiqarishingiz mumkin. Buxgalteriya bo'limi har oy yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarishi shart.

Yo'l varaqasini qanday hisoblash mumkin
Yo'l varaqasini qanday hisoblash mumkin

Ko'rsatmalar

1-qadam

Buxgalter yonilg'i xarajatlarini to'g'ri hisoblab chiqishi uchun, avtoulovning yonilg'i sarfi va yurgan masofasi ko'rsatmalarda ko'rsatilishi kerak.

2-qadam

transport vositasining ishlash shartlari. Asosiy stavka 100 kilometrlik transport vositasiga litr bilan o'lchanadi.

3-qadam

Yengil avtomobil uchun yonilg'i sarfini quyidagicha hisoblash mumkin:

standart yoqilg'i sarfini (litrda) asosiy yoqilg'i sarf qilish stavkasiga, transport vositasining yurgan masofasiga (l / 100 km) va transport vositasining kilometriga ko'paytiring. Keyinchalik, tuzatish koeffitsienti yordamida stavkani sozlang. Bu tuzatish koeffitsienti transport vositasining ishlash sharoitlariga qarab iste'mol stavkasini oshirish yoki kamaytirishga imkon beradi.

4-qadam

Masalan, qishda stavka 5-20% ga oshadi, tog'li hududlarda mashinadan foydalanganda ham ko'tariladi. Shuningdek, mashina boshqariladigan shaharlarning aholisiga qarab tuzatishlar mavjud. Shunday qilib, milliondan ortiq aholisi bo'lgan shaharlarda bu ko'rsatkich 20% ga, shahar tipidagi aholi punktlarida esa atigi 5% ga etadi. Yangi avtomobilning buzilish darajasi yoki kapital ta'mirlangan transport vositasining ishlashi 10% ga. Qattiq yo'l sharoitida (qumning siljishi, muz va boshqalar) stavkani 50% gacha oshirish mumkin. Tashlovning pasayishi transport tekis joylarda, tabiiy zonalardan tashqarida, umumiy foydalanish yo'llarida ishlaganda mumkin.

Tavsiya: